Prijzengeld Criterium du Dauphiné

Dauphiné 2020

Het criterium vindt jaarlijks plaats begin juni. In 2020 zou de tocht starten op 31 mei om op 7 juni te finishen. Vanwege de coronacrisis is de tocht uitgesteld, deze wordt nu gereden van 12 tot en met 16 augustus (dat is dus ook iets korter).

Er worden dit jaar 5 etappes verreden:

• 12 augustus: van Clermont-Ferrand naar Saint-Christo-en-Jarez, 197 kilometer op heuvelachtig terrein;
• 13 augustus: van Vienne naar Col de Porte, 132 kilometer door middelhoge bergen;
• 14 augustus: van Corenc naar Saint-Martin-de-Belleville, 156 kilometer door de bergen;
• 15 augustus: van Ugine naar Megève, 156 kilometer door de bergen;
• 16 augustus: 153 kilometer door de bergen, met zowel de start als finish in Megève.

Er sneuvelden dus enkele etappes, waaronder de tijdrit. De alternatieve route is pas eind juli voorgesteld, en er is dus weinig voorbeschouwing mogelijk op de rit.

Vanuit Nederland staat onder andere Dumoulin op de startlijst. Geraint Thomas, de winnaar van 2018, doet dit jaar ook weer mee, de winnaar van afgelopen jaar doet niet mee.

Prijzengeld Dauphiné

In sommige criteria, vooral die na de Tour gereden worden, ontvangen renners startgeld. Dit kan oplopen tot tienduizenden euro's en is vooral afhankelijk van de prestaties in de Tour, en in mindere mate van de Giro en Vuelta.

Als er in Dauphiné al startgeld wordt vergeven, is dat één van de best bewaarde geheimen in de wielersport. Er is namelijk helemaal niets over te vinden. Er wordt nog niet eens ergens over gespeculeerd of op gehint. We mogen er dus wel vanuit gaan dat Dauphiné geen startgeld kent. Dat is ook niet nodig lijkt wel, de grotere namen komen toch wel om zich voor te bereiden op de Tour.

Ook over prijzengeld wordt nauwelijks gerept. Er is wel wat te vinden maar dat dateert al weer van enkele jaren geleden. Het lijkt er wel op dat tot op heden het prijzengeld niet bijster veel was en dat dit aan de teams vergeven werd, en dus niet aan de renners. De teams betalen hier vervolgens de kosten van en wat overblijft wordt verdeeld onder de renners.

Er is een lijst van de verdiensten per team voor het criterium in 2015 gepubliceerd. Dat is het jaar dat Froome, van Team Sky, won. Sky was dus ook de ontvanger van het grootste deel van de prijzenpot: €26.100. Het laatste team was Trek Factory Racing, de 21e plek levert een bedroevende €300 op voor het hele team. Dat kan nooit kostendekkend zijn!

De totale prijzenpot in 2015 bedroeg €121.000. Vergelijken we dat even met bijvoorbeeld de Tour in 2015, dan kreeg de winnende rijder in het algemeen klassement, dat was Froome, €450.000 en een etappewinnaar €22.500. En dat zijn bedragen voor een renner, er zijn ook nog teamprijzen te verdelen in de Tour.